Friday, March 25, 2005
Lelaki Buta Makan Di Restoran
Seorang lelaki buta memasuki sebuah restoran. Amin, pemilik restoran itu juga berperanan sebagai pelayan mendatanginya dan menghulurkan menu.
"Saya orang buta dan saya tak boleh membaca menu.
Tolong bawakan sudu kotor yang telah dipakai oleh pengunjung sebelumnya dan saya akan menciumnya. Dari situ nanti saya tahu masakan apa yang enak untuk dipesan," kata lelaki buta tersebut.
Amin mengumpulkan beberapa sudu bekas dipakai yang ada dan memberikannya kepada lelaki tersebut. Ia mencium sudu itu dan akhirnya berkata, "Saya pesan ikan pais dan sayur masak asam bang" Dengan agak terperanjat Amin mencatat pesanan lelaki buta itu. Menu itu memang menjadi kegemaran para pengunjung restoran tersebut.
Beberapa hari kemudian lelaki buta tersebut datang lagi. Sekali lagi ia minta sudu bekas dipakai untuk dicium, tetapi bukan yang habis dipakai utk makan ikan pais dan sayur masak asam. Hanya ada satu sudu yang habis dipakai untuk makan menu lainnya. Amin memberikannya kepada lelaki buta tersebut yang kemudian memcium sudu itu dan berkata,
"Bau sudu yang ini sedap juga, seperti habis diguna untuk makan ayam bakar dengan sayur ulam dan sambal belacan."
Amin mengiyakan dan si lelaki buta memesan makanan tersebut.
Lelaki buta itu untuk ketiga kalinya datang semula beberapa hari kemudian. Ia datang lebih awal ketika belum ada satupun pengunjung yang datang sehingga tidak ada sudu bekas diguna yang boleh diberikan untuk dihidu. Entah dari mana datangnya, tiba-tiba sifat nakal bodoh Amin muncul.
Ia menghampiri isterinya yang berperanan sebagai tukang masak di dapur.
Diberikannya satu sudu dan berkata, "Yati, kamu usapkan sudu ini di ketiak kamu"
"Apa-apa lah abang ni ?" tanya Yati tak faham.
"Sudahlah ikut je lahhhh, untuk kemajuan restoran kita," kata Amin setengah memaksa.
Yati menurut, mengusapkan sudu tersebut di "ketiaknya" dan menyerahkan kembali kepada Amin.
Dibawanya sudu tersebut ke lelaki buta yang duduk menunggu. Lelaki buta itupun menghidu sudu itu, dengan mengernyitkan keningnya, lelaki buta tersebut berkata,
"Aku tidak sangka betul Yati pun bekerja di sini....... boleh saya jumpa dia?"
Amin: ???????????????????
Moral of the story: Just joking..! Anyway, jangan simpan niat jahat pada seseorang.
Sunday, March 20, 2005
MALAYSIAN GP 2005 TECHNICAL ANALYSIS
McLaren MP4-20 - strengthened barge boards
In Australia Kimi Raikkonen lost his right-hand barge board through contact with a kerb. So, for Sepang onwards, the mounting of this element on the front bottom edge of the sidepod has been strengthened, by increasing its width and adding layers of carbon fibre around it. Note also how the chimneys on the sidepod are increased in section due to the increased cooling needs at this track.
BAR 007 - additional barge boards
An evolution of BAR's barge board and turning vane concept for Malaysia. Previously the front-axle level barge boards were separated from the turning vanes in front of the sidepods. Now the two are connected by additional low, tiny barge board, similar to that seen on the Williams. The changes improve the airflow management underneath the car, and engine cooling, directing more air to the sidepod intakes.
Toyota TF105 - new front wing
An evolutionary design for Sepang, sporting a much deeper central spoon profile (red arrow) than its predecessor. The spoon now features a continuous curve, rather than the partially flat section seen before. The extremities of the wing are now slightly higher than the central section, improving the efficiency of the endplates. A new flap (black arrow) has been added with wider sections close to the endplates, producing additional downforce.
Williams FW27 - new barge boards
An aero development for Sepang in the form of new barge boards (2), coupled with the horizontal, knife-blade profiled turning vanes (1) already seen in Melbourne. The change improves airflow management in this area, increasing cooling capability - paramount at this race. It should also increase the stability of the FW27, which has looked somewhat nervous over bumps and under braking.
Red Bull RB01 - sidepods and chimneys
A more traditional cooling solution than seen on the Sauber in Malaysia. Already large chimneys have grown even further to ensure adequate heat dissipation in the extreme temperatures at Sepang. Despite the chimneys' huge volume, their design does not appear to significantly disrupt airflow to the rear of the car.
Sauber C24 - radiators
The C24 features sidepods with an extremely narrow bottom section - a design feature great for improving airflow management and downforce, but not so great for engine cooling (and hence reliability). The answer? Innovative V-shaped radiators, allowing for reduced sidepod height and excellent cooling - so good in fact that no further gills have been added for the very hot Malaysian race.
Tuesday, March 08, 2005
Rahsia Tarikh Lahir
Pada umumnya pasangan ini bersifat pendiam & konservatif. Namun dengan orang-orang tertentu dia cepat mesra. Tapi pasangan yang lahir tarikh ini mudah terperasan. Kerana sifatnya itu menyebabkan ramai orang yang tidak menyukainya. Namun begitu dia tetap dikagumi kerana bersikap serius terutamanya yang berhubung dengan orang ramai. Dalam hal percintaan, dia sanggup berhabis semata-mata untuk memenuhi segala keinginan pasangannya. Tapi hati-hati kadangkala dia lebih mementingkan persahabatan daripada percintaan dan lebih rela memutuskan cintanya demi sebuah persahabatan yang telah terjalin lama.
2. Tarikh Lahir pada 2, 11 & 30
Orangnya perasa dan mudah tersinggung. Sifatnya yang suka menyendiri membuatkan dia lebih suka tinggal di rumah. Ramai orang suka bergaul denganya kerana perwatakannya yang lembut & ramah. Dia paling benci jika cintanya ditolak atau dikhianati olih orang yang benar-benar dicintainya. Namun begitu dia selalu bersikap sabar dan tidak terburu-buru dalam bertindak. Sayangnya untuk urusan masa depan dia bersikap pesimis sering mengalah sebelum mencuba.Oleh itu mesti ada yang mendorongnya agar tidak terus terjebak dengan sikap pesimisnya.
3. Tarikh Lahir pada 3, 18 & 29
Sabar serta pandai menguasai diri adalah ciri yang khas bagi pasangan yang lahir pada tarikh ini. Tapi jangan cuba mempermain-mainkannya, dia akan mengamuk dengan hebat. Dia tergolong pasangan yang bijaksana dan bertanggungjawab. Sifat jujur & ramah adalah modal utamanya dalam bergaul. Tapi dalam soal cinta dia merupakan pasangan yang susah untuk di mengertikan.
4. Tarikh Lahir pada 4, & 13
Pasangan yang lahir pada tarikh ini adalah seorang yang pandai, suka bergaul dan mudah berubah pendapat. Dia seringkali tidak yakin dengan diri sendiri.Dalam soal cinta, dia tergolong pasangan yang mata keranjang dan suka bertukar-tukar partner. Sifat ini membuatkan orang tidak suka apa lagi untuk bersimpati dengannya. Dia sering bersifat dingin kepada orang lain kerana menganggap orang lain merupakan faktor penyebab timbulnya masalah. Tapi dia memiliki sifat kelakar, mudah ketawa dan kadangkala bersikap keanak-anakkan.
5. Tarikh Lahir pada 5 & 17
Yang lahir pada tarikh ini adalah seorang yang optimis, bercita-cita tinggi dan punya kecederungan untuk berprestasi. Namun begitu dia adalah seorang yang berwatak keras dan apa yang diinginkan selalunya dipenuhi.Memandangkan sesuatu selalunya dari segi yang menguntungkan.Tapi sayangnya dia suka menganggap remeh pada orang lain.Dalam soal cinta, berhati-hatilah kerana dia suka bertukar-tukar pasangan.
6. Tarikh Lahir pada 6, 14 & 27
Dia adalah seorang pasangan yang tidak mahu kalah dan pantang menyerah. Kejujuran dan keadilan merupakan sifat yang membuatkan dia disegani.Dalam soal cinta dia ingin memberi yang terbaik kepada orang yang dicintainya.Namun begitu harga dirinya terlalu tinggi sehingga dia tidak pernah mengerti mengapa seseorang itu menolak kebaikannya.
7. Tarikh Lahir pada 7, 28 & 31
Dia adalah seorang yang bersifat terbuka berterus terang & jujur.Namun dia mudah sekali terpengaruh dan ingin mencapai sesuatu itu dengan cara mudah. Cinta baginya sering diertikan sebagai pengisi masa lapang. Semasa bercinta dia sangat berhati-hati dan suka sekali merayu dan kalau pasangannya curang dia dengan mudah meninggalkannya.
8. Tarikh Lahir pada 8 & 23
Dia bersifat peramah dan mudah perasa. Kepada teman-teman dia bersifat lembut & bijaksana. Namun begitu dia tersisih dari teman-teman kerana rasa rendah diri yang terlalu menebal. Dia memerlukan suasana yang seimbang baik sewaktu berfikir mahupun dalam kehidupan seharian.Kelemahan yang paling menonjol ialah gugup dan selalu dihantui perasaan khuatir tetapi dia adalah seorang yang penjimat. Dalam urusan cinta, dia seorang yang tabah dan rela berkorban.
9. Tarikh Lahir pada 10, 16 & 21
Suka bekerja keras,memiliki nafsu yang tinggi dalam usaha mencapai cita-citanya. Dalam pergaulan sehari-hari dia merupakan orang yang mudah tersinggung.Namun begitu dia seorang yang jujur & tabah dalam menghadapi persoalan.Soal cinta dia sangat setia dan sebab itulah dia mudah disenangi. Tapi dia seorang yang terlalu cemburu. Kalau baik dia sangat baik dan kalau jahat dia merupakan orang yang paling jahat.
10. Tarikh Lahir pada 12 & 19
Orang yang lahir pada tarikh ini memiliki sifat suka dipuji.Dia berharap setiap orang akan menganggapnya sebagai juara. Pada dasarnya dia suka berdandan dan berpakaian rapi. Kerana itu dia sering membelanjakan wangnya untuk menunjukan penampilannya.Dalam Kehidupan sehari-hari dia adalah pasangan yang disegani kerana bakat kepimpinannya. Sifatnya yang bijaksana membuatkan dia disegani dalam pergaulan.Dalam urusan cinta, dia adalah pasangan yang sangat susah untuk dipercayai.
11. Tarikh Lahir pada 15, 20 & 26
Jangan mengharapkan sifat romantis dari pasangan yang lahir pada tarikh ini.Dia tergolong dalam orang yang kurang serius, bersikap bodoh dalam menghadapi sesuatu. Namun begitu dia selalu bersikap penuh pengertian bila menghadapi sesuatu masalah. Dia sangat benci pada perkara-perkara yang berbau keributan terutama yang menimbulkan huru-hara. Dalam hal percintaan dia menuntut untuk lebih diberi perhatian tapi dia jarang mengambil berat pada pasangannya. Namun begitu sikapnya disenangi oleh kawan-kawan.
12. Tarikh Lahir pada 22 & 25
Wataknya paling susah untuk dimengertikan. Kadangkala dia disukai kerana kebaikannya dan kadangkala dia dibenci kerana perbuatannya.Namun buat teman-teman dia merupakan orang penuh pengertian. Dalam pelbagai situasi dia lebih suka merendahkan diri jarang sekali mahu menonjolkan kelebihannya pada orang lain. Pasangan jenis ini terkenal sebagai perayu dan sebab itulah dia diberi jolokan seniman asmara.
Monday, March 07, 2005
OZ GP 2005 TECHNICAL ANALYSIS
Red Bull RB01 - front wing
This wing coupled to the very well refined profile of the sidepods has made the RB01 much more stable in comparison to its predecessor, the Jaguar R5. The deep spoon profile at the centre and the sinuous side sections provide a very good amount of downforce, notwithstanding the 2005 rules which require the front wing to be higher from the ground.
Sauber C24 - new engine cover
The most visible change on the Sauber in Melbourne is a new engine cover which features a sort of vertical fin on its top, so as to direct the air flow to the rear wing more efficiently. The Renault R24 was the first car to sport such a solution and other teams may yet follow the lead.
Ferrari F2004 M - new front-wing endplates
This design sports a flat, knife-edge profile instead of the curved section that was seen during pre- season testing. This change improves the efficiency of the front wing and reduces the turbulence generated by the front wheels.
Williams FW27 - new turning vanes
Gone are the horizontal fins attached to the central part of the car's stepped bottom. Instead they have morphed into pointed extensions to the sidepods, almost resembling a knife blade. These vanes split the airflow in two, with the lower part directed to the bottom of the car, and the upper part diverted over the stepped bottom and around the lower section of the sidepod, adding a good amount of downforce.
Williams FW27 - additional bi-plane wing
Addition of a very small wing, 10 cm wide, right over rear light support. Features a double profile with very high wing inclination, so as to assure a small but effective amount of downforce. Could be used as soon as Saturday qualifying in Melbourne, but in general only likely to be adopted on slow twisty circuits where traction is paramount.
Toyota TF105 - additional winglets and profiles
Additional wing profile (1) has been placed on top-front edge of sidepod, similar to that last year on Jordan EJ14. Main purpose is to increase downforce in this area of the car, but also divides airflow coming from the front wing into two, aiding engine cooling slightly. Addition of small winglets (2) on top of flip ups ahead of rear wheels - show how crucial downforce is above rear axle level to improve the car's grip.
